A la casa abierta y encuesta sobre la Conexión para Ciclovía de Milwaukie Central

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¡Bienvenidos a la casa abierta y la Conexión para Ciclovía de Milwaukie Central!


La Ciudad de Milwaukie está pidiendo a la comunidad de Milwaukie a opinar sobre las posibles opciones de ruta para una conexión de ciclovía de norte-a-sur a través del corazón de Milwaukie central.


Su opinión le ayudará a la Ciudad a refinar los conceptos y desarrollar una ruta preferida para la ciclovía.


¡Este evento virtual de casa abierta se terminará el 18 de enero, así que asegúrese de darnos su opinión hoy!

HISTORIA DEL PROYECTO

El Plan de uso del suelo y transporte de Milwaukie central, adoptado en el 2015, identificó una ruta “vía verde del barrio” (es decir, una ruta tranquila y segura para peatones y ciclistas de todas capacidades) para conectar la vía verde de 29th Ave al norte con la de Monroe St al sur. El concepto involucró tres sitios de oportunidad en el área central de Milwaukie: el sitio Murphy, el sitio McFarland, y el Hillside Manor de la Autoridad de Vivienda del Condado de Clackamas.


A finales del 2019, la Ciudad hizo aplicación y recibió fondos por el programa “respuesta rápida” para transporte y gestión del crecimiento (TGM) manejado por el Departamento de Conservación y Desarrollo de Suelo (DLCD), para desarrollar un plan conceptual revisado para la conexión de la ciclovía. El consultor Alta Planning + Design fue seleccionado para trabajar en el proyecto, que se empezó en Agosto del 2020.


El objetivo es identificar opciones de ruta y desarrollar costos estimados al nivel de planificación de cuánto cuesta construir cada opción. El enfoque incluye discusiones con las partes interesadas clave, así como la interacción con el público en esta casa abierta de la comunidad para revisar y discutir los diseños conceptuales. El producto final será un informe que presenta un diseño preferido, que será revisado por la Comisión de Planificación y adoptado por el Consejo de la Ciudad como un documento auxiliar al plan del sistema de transporte (TSP) de la ciudad.

OPCIONES DE RUTA POTENCIALES


Las tres rutas potenciales de ciclovía que se muestra en los siguentes mapas pasan por el área de Milwaukie central entre la vía verde de 29th Ave al norte y la vía verde de Monroe St al sur. La encuesta incluirá mapas de rutas individuales con detalles y consideraciones de diseño específicos.



Las tres rutas potenciales de ciclovía



¡Bienvenidos a la casa abierta y la Conexión para Ciclovía de Milwaukie Central!


La Ciudad de Milwaukie está pidiendo a la comunidad de Milwaukie a opinar sobre las posibles opciones de ruta para una conexión de ciclovía de norte-a-sur a través del corazón de Milwaukie central.


Su opinión le ayudará a la Ciudad a refinar los conceptos y desarrollar una ruta preferida para la ciclovía.


¡Este evento virtual de casa abierta se terminará el 18 de enero, así que asegúrese de darnos su opinión hoy!

HISTORIA DEL PROYECTO

El Plan de uso del suelo y transporte de Milwaukie central, adoptado en el 2015, identificó una ruta “vía verde del barrio” (es decir, una ruta tranquila y segura para peatones y ciclistas de todas capacidades) para conectar la vía verde de 29th Ave al norte con la de Monroe St al sur. El concepto involucró tres sitios de oportunidad en el área central de Milwaukie: el sitio Murphy, el sitio McFarland, y el Hillside Manor de la Autoridad de Vivienda del Condado de Clackamas.


A finales del 2019, la Ciudad hizo aplicación y recibió fondos por el programa “respuesta rápida” para transporte y gestión del crecimiento (TGM) manejado por el Departamento de Conservación y Desarrollo de Suelo (DLCD), para desarrollar un plan conceptual revisado para la conexión de la ciclovía. El consultor Alta Planning + Design fue seleccionado para trabajar en el proyecto, que se empezó en Agosto del 2020.


El objetivo es identificar opciones de ruta y desarrollar costos estimados al nivel de planificación de cuánto cuesta construir cada opción. El enfoque incluye discusiones con las partes interesadas clave, así como la interacción con el público en esta casa abierta de la comunidad para revisar y discutir los diseños conceptuales. El producto final será un informe que presenta un diseño preferido, que será revisado por la Comisión de Planificación y adoptado por el Consejo de la Ciudad como un documento auxiliar al plan del sistema de transporte (TSP) de la ciudad.

OPCIONES DE RUTA POTENCIALES


Las tres rutas potenciales de ciclovía que se muestra en los siguentes mapas pasan por el área de Milwaukie central entre la vía verde de 29th Ave al norte y la vía verde de Monroe St al sur. La encuesta incluirá mapas de rutas individuales con detalles y consideraciones de diseño específicos.



Las tres rutas potenciales de ciclovía